英國NORGREN單向節流閥特點，M/837?

介質:壓縮空氣
密封面易沖蝕，不能作切斷介質用。
密封性較差。
將節流閥和單向閥并聯則可組合成單向節流閥。
節流閥和單向節流閥是簡易的流量控制閥，
在定量泵液壓系統中，節流閥和溢流閥配合，
接口尺寸:G1/4
節流閥和單向節流閥是簡易的流量控制閥，
在定量泵液壓系統中，節流閥和溢流閥配合，
可組成三種節流調速系統，即進油路節流調速系統、
回油路節流調速系統和旁路節流調速系統。
為了盡量減少汽蝕影響，閥瓣采用耐汽蝕材料（合金鋼制造）
并制成*角為140～180的流線型圓錐體，
這還能使閥瓣能有較大的開啟高度，般不在小縫隙下節流。
便于制造和維修，成本低。
不能作調節使用。
工作壓力:0.3 ... 16 bar
·調節力矩小，動作靈敏。
節流閥(throttle valve)的外形結構與截止閥并無區別，
只是它們啟閉件的形狀有所不同。節流閥的啟閉件大多為圓錐流線型，
通過它改變通道截面積而達到調節流量和壓力。
節流閥沒有流量負反饋功能，

英國NORGREN單向節流閥特點，M/837?
不能補償由負載變化所造成的速度不穩定，
般僅用于負載變化不大或對速度穩定性要求不高的場合。
工作溫度:-20 ... 80 °C
可組成三種節流調速系統，即進油路節流調速系統、
回油路節流調速系統和旁路節流調速系統。
帶標度的可鎖定調節旋鈕
適合壁面安裝
當旋松螺釘時，針閥芯不會被吹出
節流閥供在壓力降大的情況下作降低介質壓力之用。
介質在節流閥瓣和閥座之間流速很大，
以致使這些零件表面很快損壞－即所謂汽蝕現象。
主體:黃銅
BSPP內螺紋:G1/4
單向節流閥 是通過改變節流截面
或節流長度以控制流體流量的閥門。
高工作壓力
密封:丁腈橡膠
節流閥沒有流量負反饋功能，
不能補償由負載變化所造成的速度不穩定，
般僅用于負載變化不大或對速度穩定性要求不高的場合。
對節流閥的要求是：
·流量調節范圍大，流量壓差變化平滑；
·內泄漏量小，若有外泄漏油口，外泄漏量也要小；
特點：通用管接式安裝

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