隨著MURR模塊系統化和網絡化的實施，對MURR模塊并聯冗余的要求越來越高，常規的電源系統并機MURR模塊的數量也越來越多。這樣，在多機并聯時必須嚴格并機后的效果，即在段相當長的時間內仍能很地維持其負載的均分。因此，近幾年來出現了專門作為并聯的全冗余MURR模塊系統，這種全冗余設計是指不但在控制電路上采用冗余設計，而且在功率變換部分也采用冗余設計。

　　由于大功率負載的需求及MURR模塊系統的發展，為了實現*穩定的全冗余電源系統，MURR模塊的并聯技術顯得尤為重要。個高性電源系統的設計中，主要考慮的問題就是能穩妥、快速地消除任意個單點故障的影響，否則就可能導致故障后果的擴散和連鎖反應而使整個系統癱瘓。由于并聯運行中的每個MURR模塊的外特性不致，外特性（電壓調整率低）的MURR模塊可能承擔更多的電流，甚過載，而某些外特性較差的MURR模塊運行于輕載或空載，其結果必然是分擔電流多的模塊的性大為降低，因而，在多MURR模塊并聯運行系統中必須引入的負載分配機構或負載分配控制策略。這種并聯均流技術是實現MURR模塊大功率電源系統的關鍵，它可各模塊間電應力和熱應力的均勻、合理分配，防止個或多個模塊工作于電流限狀態。所以，對于MURR模塊的并聯運行，應滿足以下三個基本要求：

　　1.電源系統中各MURR模塊承受的電流能自動平衡，實現均流；

　　2.為提高系統的性，應盡可能不增加外部均流措施，并使均流與冗余技術相結合；

　　3.當然入電壓或負載電流發生變化時，應保持各個MURR模塊輸出電壓的穩定性，并有很的均流瞬態響應特性。